EN 
FR
ID
ES
AR
KO
RU
DE
CN
N62400 Низковольтная сильноточная электронная нагрузка постоянного тока (600–7200 Вт)
Серия N62400 разработана на основе многолетнего опыта NGI в тестировании топливных элементов. Это высокая точность, высокая надежность и высокая стоимость. N62400 может нагружать большой ток при сверхнизком напряжении. Минимальное рабочее напряжение при нагрузке 1200А может быть до 0.2В. Он выполнен в 19-дюймовом корпусе высотой 3U, который можно использовать как на настольном компьютере, так и для установки в 19-дюймовую стойку.
Основные особенности
● Диапазон мощности: 0-6000 Вт
● Диапазон напряжения: 0-40 В
●Диапазон тока: 0-1200А
●Мин. рабочее напряжение всего 0.2 В при токе нагрузки 1200 А
●Режим работы: CC, CV, CP, CR
●Стабильная и надежная функция CR/CP, поддерживаемая аппаратно
● Редактируемая скорость нарастания и падения
●Поддержка связи LAN/RS232/CAN
●Поддержка теста заряда и разряда, теста OCP
● Программируемая функция тестирования последовательности (SEQ), до 100 групп файлов последовательности, до 50 шагов на файл
● Аналоговый интерфейс программирования (APG), текущий интерфейс мониторинга, функция удаленного/локального запуска
● Моделирование короткого замыкания
●Редактируемая функция Von/Voff
●Встроенная функция проверки ESR (дополнительно)
Области применения
● Тест топливного элемента
● Другие низковольтные и сильноточные приложения
Функции и преимущества
Устанавливаемый фон/выкл.
Функция Von latch имеет два режима для удовлетворения различных потребностей тестирования: включенный и отключенный.
Ток нагрузки при сверхнизком напряжении
Выходное напряжение одного топливного элемента постепенно снижается по мере увеличения тока, что требует от испытательного оборудования возможности нагружать большой ток при сверхнизком напряжении. Автономный N62400 3U поддерживает максимальный входной ток 600 А, а минимальное рабочее напряжение составляет 0.2 В при 600 А, что позволяет проводить характеристические испытания практически для всех точек напряжения в процессе испытания одного топливного элемента и может полностью отображать ток топливного элемента в весь диапазон напряжений, чтобы обеспечить достаточные данные для изучения производительности топливных элементов.
Размеры
